1. 事件背景

2015年8月12日23:30左右，位于天津濱海新區(qū)塘沽開發(fā)區(qū)的天津東疆保稅港區(qū)瑞海國際物流有限公司所屬危險品倉庫發(fā)生爆炸。截至2015年9月5日下午3時，天津港爆炸事故共發(fā)現(xiàn)遇難者161人。

瑞海公司倉儲業(yè)務(wù)中主要的商品分類，基本上都屬于危險及有毒氣體，其中毒性最強的化學(xué)品氰化鈉存放量約700噸。這部分劇毒的化學(xué)品暴露于環(huán)境中，對空氣、水體以及土壤都造成嚴重污染，因此在事故發(fā)生后，天津環(huán)保部門會同相關(guān)企業(yè)對事故核心區(qū)含有高濃度氰化物的污水處置制定了一系列方案，考慮到調(diào)配運輸處理可能產(chǎn)生的危險及繁瑣，決定采用“就地處理-進入下游處理廠繼續(xù)處理-完全達標排放”的方式進行氰化物廢水的處理。

2. 我方參與情況

天津環(huán)保部門委派了三家環(huán)保公司對氰化物廢水進行晝夜不間斷的處理，其中天津創(chuàng)業(yè)環(huán)保采用三級處理，將氰化物去除，再送入污水處理廠進一步處理。首先污水經(jīng)過調(diào)節(jié)池后，進入一級臭氧催化氧化脫氰塔進行反應(yīng)，主要的目的是脫除高濃度的氰化物，去除率達到95%以上。而后廢水進入大小相當于三四個集裝箱的二級臭氧破氰反應(yīng)池中，去處理可達99%。最后一道程序為深度處理池（加入次氯酸鈉），經(jīng)過這幾道之后，高濃度污水能夠達到納管排放標準，進入下一級的污水處理廠。

其中天津創(chuàng)業(yè)環(huán)保會同我方，采用我方提供的專利臭氧催化劑對含氰廢水進行了小試，效果比較理想。因此在其臭氧催化氧化塔裝置中，選用了我方的催化劑對臭氧氧化反應(yīng)進行協(xié)同提升。目前設(shè)備已正常運轉(zhuǎn)，根據(jù)目前的數(shù)據(jù)，處理量200m3/hr，臭氧投加量50ppm，CN-可從20~40mg/L降低至1~2mg/L，再進入下一環(huán)節(jié)的處理工藝中。